今日重庆公交坠江事件引起了社会各界人士的广大关注，现在这件事情还在社会各界媒体的跟进中。我们可以大胆设想能否通过一些安全措施预防或者解决今后出现相同的问题。
一、防止坠江
1.所有上路车辆配备安全的自动驾驶系统
安全自动驾驶系统进来也是今年来各大科技企业一直在研发的系统之一，如果研发成功并能成功普及将大大降低交通事故的发生率。首先系统研发成功的时间可能就在近几年，但是要普及可能也要几年，这么一来也就是至少需要近十年的时间才能完成这项措施，而且成本是相当大的。所以这项措施成本高，执行时间久，但作用大，也必然是未来社会交通安全的必要措施。
2.公交车过桥专用轨道
给公交车设定特定过桥专用轨道且不能轻行驶出去的轨道，公交车过桥时都会在通过这个轨道，也就大大降低了坠江的概率。这个设想可能是成本比较低且实施起来比较容易，作用也是明显的措施。
二、缩短定位时间
1.公交车配备极端环境下的精确定位装置
给公交车辆配备能在极端环境下仍起作用精确定位装置，据媒体报道，这次坠江事件对定位花了比较多的时间，所以我们可以通过配备这样的精确定位装置，来缩短这类事件的定位时间，来减少这类事件的损失。这项措施实施起来也是相对比较简单和作用明显的。
2.车辆坠江定位系统定位车辆
据我们了解我们可以通过物理各项数据去计算出车辆的位置的，所以我们可以将这些公式写成数学模型，然后通过程序员将这个模型写成一个能定位车辆位置的系统，然后我们就可以通过车辆行驶速度、冲出角度、重量、体积、水流速度、体积等参数输入系统直接定位车辆所在位置范围。这项措施作用并不比前一项好，但是成本远低于前一项，只要有会操作系统的人到位获取到参数就能及时定位，不需要配备很多设备。只是实现起来的难度是需要一些高智商高能力的人来才能实现。
3.浮标式定位系统
这个措施可能很老土，且成本很低。车辆顶部设置浮标装置，浮标用结实的绳索装置绑定，车辆一旦落水，浮标就会松开并浮起，绳索会根据浮力自动松开，然后我们就可以顺着浮标清楚的找到车辆所在位置了。这个措施实施起来是成本和时间最少，作用相对明显的措施。想着小编都有点想笑的老土办法，这不是钓鱼吗？
三、增加车辆本身的防坠江设备
1.车辆顶部放置可以瞬时充气的漂浮设备
也是一个很老土的办法，当车辆坠水时，这个设备可以保证车辆漂浮在水面，方便车内人员自救和他救。这个措施实现起来也是成本和时间较少，效果相对明显的。
2.车辆水陆两用性
将车辆设计成两种模式，水用和陆用，水用可以使车辆全面封闭的同时保证车内氧气供给，这同时需要高强度的车身设计，这也是未来车辆的发展方向之一，这样的车辆同时也配备了内部高强度防撞击设备，保证人员安全，无论行驶到哪种环境都能平平安安。这样的设计车辆水用的模式更像是一艘不能潜水的潜艇，看起来有点像动画片了。这项措施实施成本和时间很高，但是效果是最好的，也是未来的车辆发展方向。
四、加强救援设备
1.配备专门的水下救援设备
每条深度超过目前普通安全措施的江流都配备一个水下救援队伍，他们的也配备小型救援潜艇，可以轻松应付水下的救援行动。这样的措施实施起来成本适中，实现时间也比较短，而且效果也是很明显的。可想而知，这种事件并不常发生，这时候每个水域只需要个队伍负责有一套设备就可以了。加上前面的部分措施，就能很快且高效的实现救援行动。
以上都是南宁鸿业软件阿K针对这次重庆公交坠江事件引起大胆设想，或许大家还有更多好的想法，欢迎大家发表意见，同时如果觉得这些想法有用，不妨分享点赞，或许有人能实现这些想法呢。